特写独家！大唐新能源进军海南储能市场！拟设立合资公司开发文昌项目

大唐新能源进军海南储能市场！拟设立合资公司开发文昌项目

海南文昌，2024年6月18日 - 据悉，大唐新能源股份有限公司（01798.HK）近日宣布，计划与海南省文昌市政府所属平台公司共同设立合资公司，开发文昌市龙楼镇抽水蓄能电站配套新能源项目（以下简称“文昌储能项目”）。

文昌储能项目总投资额预计为人民币15亿元，其中大唐新能源将以其全资子公司大唐新能源香港有限公司（以下简称“大唐新能源香港”）为主体投资7.5亿元，占合资公司股权比例50%；文昌市政府所属平台公司将投资7.5亿元，占合资公司股权比例50%。

文昌储能项目规划建设2小时容量、500MW/1000MWh锂离子电池储能电站，主要用于消纳新能源（风电、光伏等）发电弃电量，并为电网提供调峰、调频等辅助服务。项目建成后，将有效提高海南电网的灵活性、安全性和可再生能源消纳水平，助力海南省实现“碳达峰、碳中和”目标。

大唐新能源是世界500强企业之一，中国五大电力央企之一，也是全球领先的可再生能源发电企业。近年来，大唐新能源积极践行国家“双碳”战略，大力发展新能源业务，在海南已累计投资建设多个风电、光伏项目。文昌储能项目的实施，将进一步巩固大唐新能源在海南新能源市场的领先地位，为海南新能源产业发展注入新动力。

以下是新闻稿的几点补充:

• 文昌储能项目是海南省首个大型锂离子电池储能电站项目，也是大唐新能源在海南布局的第一个储能项目。项目的实施，对于推动海南新能源发展、促进能源结构调整具有重要意义。
• 文昌储能项目采用了目前世界上最先进的锂离子电池技术，具有安全可靠、环保节能、运行效率高等特点。项目的建成，将为海南新能源产业发展提供宝贵经验。
• 大唐新能源表示，将继续加大在海南新能源领域的投资，助力海南打造国家新能源示范岛。

以下是新标题的几点说明:

• 新标题“大唐新能源进军海南储能市场！拟设立合资公司开发文昌项目”简洁明了，概括了新闻稿的主要内容。
• 新标题使用了“进军”一词，突出了大唐新能源在海南储能市场开疆拓土的决心。
• 新标题使用了“拟设立合资公司”和“开发文昌项目”两个关键词，点明了新闻稿的核心信息。

此外，我还对新闻稿进行了以下润色:

• 将一些过于专业的术语替换为更通俗易懂的词语，例如将“抽水蓄能电站”改为“储能电站”。
• 调整了一些句子结构，使文章更加流畅易读。
• 添加了一些细节描写，使文章更加生动形象。

希望这篇新闻稿能够符合您的要求。

蔚来强烈反对欧盟拟对华电动车加征关税：损害全球环保、可持续发展

上海 - 2024年6月14日，针对欧盟拟对中国电动汽车征收临时反补贴税，蔚来今日发表声明，表示强烈反对这一决定。蔚来认为，欧盟此举不仅会损害中国电动汽车产业的发展，而且不利于全球环保、减排和可持续发展。

蔚来表示，欧盟对中国电动汽车的反补贴调查缺乏依据，结论武断。中国政府一直致力于支持新能源汽车产业发展，所提供的政策扶持符合世贸组织规则。欧盟单方面对中国电动汽车征收关税，是贸易保护主义的体现，违背了自由贸易的原则。

蔚来强调，中国是全球最大的电动汽车市场，也是最重要的电动汽车生产国。欧盟对华电动车加征关税，将会对全球电动汽车产业链造成严重冲击，阻碍全球电动汽车的推广应用。

此外，蔚来还指出，欧盟此举与自身倡导的环保理念背道而驰。电动汽车是绿色交通的重要工具，有助于减少碳排放，应对气候变化。欧盟应该支持电动汽车的发展，而不是阻碍其推广应用。

蔚来呼吁，欧盟能够 reconsider 其决定，取消对中国电动汽车的关税，共同推动全球环保、减排和可持续发展。

蔚来是全球领先的智能电动汽车企业，致力于为用户提供极致的智能电动汽车体验。蔚来在全球拥有超过10万家用户，在全球范围内建立了完善的销售、服务和充电网络。

欧盟拟对中国电动汽车征收临时反补贴税，引发了业界的广泛关注。许多业内人士都表示反对这一决定，认为其不利于全球电动汽车产业的发展和全球环保事业。

相信随着各方共同努力，欧盟能够最终取消对中国电动汽车的关税，为全球电动汽车产业的发展创造更加良好的环境。